Rennzylinder der Marke Athena für Sachs 504 (mit Anpassungen), 505, 508 & 535 Motoren, welche unter anderem an Hercules Prima M, 2, 3, 4, 5 und Optima Mofas / Mopeds verbaut wurden.
Dank dem grossen Einlass, Überströmern und dem Auslass bringt dieser Tuningzylinder eine erhebliche Leistungssteigerung.
Technische Daten Zylinder:
- Anschlussdurchmesser Ansaugstutzen: 19 mm und 24 mm
- Ø innen Auspuffflansch: 20 mm
- Ø Anschluss Auspuffflansch: 25.7 mm
- Abstand Stehbolzen Auspuffflansch: 50 mm
- Ø Gewinde Auspuffflansch: M8
- Ø Zylinderhals: 51.6 mm
- Hub: 44 mm
- Bohrung: 48.0 mm
- Gewinde für Dekompressor: M10 x 1.5 mm
Der Ansaugstutzen mit Membransystem für Dell'Orto SHA oder PHBG Vergaser und Auspuffflansch ist im Lieferumfang enthalten.
Hinweise:
Es müssen Kerzen mit Langgewinde verwendet werden.
Bei den Schweizer 504 Motoren (42 mm Hub), müssen am Zylinder folgende Änderungen vorgenommen werden:
- Anpassung Zylinderfuss und Dichtung gemäss Abbildung 6.
- Der Zylinderfuss muss abgedreht werden damit durch den kürzeren Hub die Verdichtung wieder angepasst wird, wir empfehlen eine Quetschkante von 0.8 - 1.0 mm einzustellen.
- Beim Modell mit aussenliegendem Kupplungshebel muss der Ansaug verlängert werden, da sonst der Vergaser am Kupplungshebel anstehen kann.
Da erfahrungsgemäss die mitgelieferten Membranplättchen aus Stahl brechen können, empfehlen wir, diese durch Membranplättchen aus Karbonit zu ersetzen.
Bekanntermassen ist der im Zylinder-Set enthaltene Athena-Auspuffflansch aufgrund falscher Bohrungen und fehlender Dichtung nur mit mühseligen Anpassungen montierbar. Der swiing® Auspuff-Adapter wird mit einer Dichtung sowie den passenden Senkschrauben geliefert und löst dieses Problem ohne Anpassungsarbeiten. Bitte beim Zusammenbau die Einbaurichtung beachten. Der Kolben wird mit dem Pfeil Richtung Auslass auf der Auspuffseite eingesetzt.
Die besagten Komponenten zur reibungslosen Montage findest du nebst weiteren Utensilien bei den Zubehörartikeln.
Qualitätsprodukt des italienischen Herstellers Athena.
| Hersteller | Athena |
| Material | Aluminium |
| Oberfläche | sandgestrahlt |
| Anwendungsbereich | Tuning |
| Kurbelwellenhub | 44 mm |
| Ø Zylinderhals | 51.8 mm |
| Nenndurchmesser | 48 mm |
| Ø Auslass aussen | 26 mm |
| Ø Auslass innen | 19.4 mm |
| Ø Einlass innen | 14.7 mm, 17.8 mm |
| Einlassfenster | 31.9 x 36.2 |
| Gewinde Einlass | M5x0.8 (Standardgewinde) |
| Anzahl Befestigungspunkte | 4 Stk. |
| Ø Kolbenbolzen (B) | 12 mm |
| Auslassart | gerade, geklemmt |
| Lochabstand Auslass | 50 mm |
| Gewinde Auslass | M8x1.25 (Standardgewinde) |
| Lochbild [mm] | 56/60 x 56 |
| Dekompressor | M10x1.5 |
| Getarnt | Nein |
| Lochabstand Einlass | 32.5 mm |
| Sachs | 505 (mit Tretwelle) - 1A (AT) , 2A (HG) 508 - 1 A 535 |
| Hercules | Prima - 2 , 3 , 4 , 5 , Optima |
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