Cylindre Pinasco «EVOTEN» de 42 mm d'alésage et de 60 cm3 pour ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo, Boxer, Grillo.
Le cylindre de 42 mm de la maison Pinasco, entièrement remanié, est désormais livré avec une disposition à 5 canaux et une culasse à 5 boulons, fabriquée pour les sollicitations les plus élevées. Divers pots d'échappement de course peuvent être montés sur la bride d'échappement fournie, dont le diamètre de raccordement est de 22,5 mm.
La culasse est montée sans joint. Pour une étanchéité optimale, il faut donc impérativement respecter le couple de serrage de 10 Nm pour les vis M6 et celui de 14 Nm pour les goujons M7.
La livraison comprend les pièces suivantes :
- Vis supplémentaires pour la culasse
- Soupape de décompression (actionnement non compris)
- Culasse vide
- Cylindre et accessoires
- Piston avec segment en L, segment rectangulaire et axe de piston de 10 mm (axe 10)
- Joints divers pour la culasse ;
- Instruction de montage en italien
Une fonte d'aluminium de haute qualité et un revêtement Nikasil résistant caractérisent ce cylindre tuning haut de gamme.
Le kit de cylindres développe sa puissance maximale dans la plage de régime moyenne à élevée. Nous recommandons d'utiliser le cylindre de course en combinaison avec une transmission variomatique
Le montage sur un carter moteur d'origine n'est possible qu'avec des adaptations grossières. Le kit de cylindres peut être monté sur les boîtiers de course Pinasco, Polini et Malossi connus sans travaux d'adaptation.
Remarque : si le kit de cylindres est monté sur un Piaggio Ciao, celui-ci doit être poncé au niveau des ailettes de refroidissement sur le côté droit. En raison de l'évidement pour le passage des câbles du Ciao, le crochet d'accrochage sur la tête pour le câble de décompression manque également. De ce fait, le couvercle de cylindre n'est que partiellement adapté aux Piaggio Si, Bravo des nouvelles générations ou Grillo. Pour y remédier, il suffit d'introduire le câble de décompression par l'avant de la culasse, comme sur le Ciao ou le Boxer.
Tu trouveras les pièces de montage correspondantes, comme les boîtiers racing, les vilebrequins de course, les variateurs de course, etc. dans la rubrique des accessoires.
| Diamètre nominal | 42 mm |
| Fabricant | Pinasco |
| Matériau | Aluminium |
| Surface | verni |
| Cylindrée | 60 ccm |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Ø sortie extérieure | 22.5 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 10 mm |
| Nombre de points de fixation | 3 pcs |
| Type de sortie | pincé |
| Champ d'application | Tuning |
| Décompresseur | Oui |
| Camouflé | Non |
| Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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