Poids supplémentaire, spécialement conçu pour l'embrayage EVO de Polini. Il est utilisé en combinaison avec des carters moteur à admission à membrane et un vilebrequin à joues pleines sur ton cyclomoteur Piaggio Ciao, Si, Bravo et Boxer
La masse d'équilibrage confère à ton moteur un fonctionnement silencieux et régulier à l'arrêt et améliore le comportement au démarrage «» ;. Selon le réglage, la masse supplémentaire permet même d'obtenir plus de couple.
Le volant d'inertie convient à tous les types de boîtiers fonctionnant avec un système de membrane et un arbre à joues pleines. Le Polini EVO REED et le Malossi MP-One en font partie.
La livraison comprend les vis de fixation nécessaires.
Tu trouveras d'autres pièces de la série EVO, comme par exemple l'allumage complet, dans les accessoires.
Produit de qualité du fabricant italien Polini.
La livraison comprend les vis de fixation nécessaires.
Fabricant | Polini |
Poids | 150 g |
Matériau | Acier |
Surface | galvanisé bleu |
Ø intérieur | 90 mm |
Ø extérieur | 120 mm |
Épaisseur | 4 mm |
Champ d'application | Tuning |
Nombre de points de fixation | 5 pcs |
Piaggio | Ciao - P, SC, PX, C24 Si Bravo / Super Bravo Boxer Grillo |
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Polini EVO allumage électronique | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Fabricant: Polini · Poids: 554 g · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs
EUR 572.70
Polini EVO REED vilebrequin 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Grillo
Fabricant: Polini · Poids: 784 g · Matériau: Acier · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Type de joue: Vollwangen · Type de filetage: MF10x1.25 (filetage fin) · Ø pivot d’accouplement/pivot vario: 12 mm · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 87 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 91.5 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 105 mm · Ø des joues de manivelle: 70 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Longueur du filetage: 14 mm · Siège de palier droit: 15 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 15 mm · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.7 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 32.6 mm · Longueur 1er paragraphe: 21 mm · Longueur 2e paragraphe: 44.7 mm · Longueur 3e alinéa: 64 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 15 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 14.4 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 12 mm · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 332.10
Polini 47 mm kit de cylindres EVO 12 mm KoBo | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Polini · Matériau: Fonte grise · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Tuning · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 49.8 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Distance entre les trous de sortie: 23 mm · Distance entre les trous de sortie: 38 mm · Filetage sortie: M5x0.8 (filetage standard) · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Schéma des trous [mm]: 43 x 52 · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 320.70
Polini CP 21 mm carburateur & filtre à air (Handchoke) | Piaggio Ciao, SI, Bravo, Boxer
Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Longueur totale: 71 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: CP · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Porte-buse: 35-12 · Camouflé: Non · Taille de la buse secondaire: 40
EUR 194.70
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Ø intérieur: 90 mm · Fabricant: Polini · Ø extérieur: 120 mm · Poids: 110 g · Matériau: Acier · Champ d'application: Tuning · Surface: galvanisé bleu · Épaisseur: 4 mm · Nombre de points de fixation: 5 pcs
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Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Malossi · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø sortie extérieure: 22 mm · Ø sortie extérieure: 27 mm · Champ d'application: Haut de gamme · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: pincé · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Décompresseur: Oui · Camouflé: Non
EUR 469.60
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EUR 72.80
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Fabricant: Polini · Poids: 554 g · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Tension de la bobine lumineuse: 12 V · Puissance: 90 W · Sens de rotation: à droite · Ø intérieur du volant: 80.5 mm · Ø extérieur du volant: 105 mm · Ø extérieur du volant: 138.5 mm · Nombre de points de fixation: 2 pcs
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Diamètre nominal: 21 mm · Fabricant: Polini · Longueur totale: 71 mm · Matériau: Aluminium · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Groupe de composants carburateur: Carburateur complet · Type de carburateur: CP · Largeur: 66 mm · Hauteur: 122 mm · Filetage de la buse: M5x0.8 (filetage standard) · Ø du raccord du tuyau d'essence: 6 mm · Ø du raccord du tuyau d'essence: 7 mm · Taille de la buse: 82 · Taille de la buse: 84 · Taille de la buse: 86 · Ø entrée intérieure: 42 mm · Ø sortie intérieur: 22.5 mm · Type de fixation: Manchette en caoutchouc · Ø raccordement filtre à air: 47 mm · Raccord d'huile mélangée: Oui · Raccord de dépression: Oui · Commande de starter: Handchoke · Porte-buse: 35-12 · Camouflé: Non · Taille de la buse secondaire: 40
EUR 194.70