Vilebrequin de course haut de gamme avec une course de 43 mm pour votre cyclomoteur Puch équipé d'un carter E50 d'origine ou ADDY 50-1.
Un rapport de force calculé pour des performances maximales fait de ce vilebrequin en acier forgé un produit haut de gamme pour les moteurs. Lors de la fabrication de la bielle polie, une grande importance a été accordée à la qualité; celle-ci a ensuite été équipée de rondelles de butée en bronze.
Le logement du vilebrequin côté boîte de vitesses est plus large de 0,7 mm, ce qui facilite l'espacement dans le carter.
Produit de qualité de la marque ADDY by Schöb Engineering.
| Fabricant | ADDY |
| Matériau | Acier |
| Type de joue | Vollwangen |
| Champ d'application | Tuning, Racing |
| Course du vilebrequin | 43 mm |
| Longueur de bielle centre-centre | 90 mm |
| Type de filetage | MF10x1 (filetage fin) |
| Longueur totale du maneton côté embrayage | 74 mm |
| Longueur totale du maneton côté allumage | 66.4 mm |
| Ø des joues de manivelle | 69.8 mm |
| Ø œil de bielle | 15 mm |
| Ø de l’axe du piston (B) | 12 mm |
| Ø siège du palier (côté allumage) | 17 mm |
| Longueur du filetage | 14.5 mm, 10.5 mm |
| Dimension du roulement à aiguilles | 12 / 15 x 14.6 (axe 12) |
| Largeur des joues de manivelle | 34.1 mm |
| Longueur 1er paragraphe | 9 mm |
| Longueur 2e paragraphe | 15.1 mm |
| Longueur 3e alinéa | 25 mm |
| Ø 1er épaulement (côté accouplement) | 21.6 mm |
| Ø 2e alinéa (côté accouplement) | 17 mm |
| Ø 3e alinéa (côté accouplement) | 15 mm |
| Longueur du talon (côté allumage) | 26 mm |
| Poids | 912 g |
| Nombre de vitesses | 1 pcs |
| Puch | E50 |
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