Carter moteur racing Addy E50 à 4 paliers, forgé de manière professionnelle sur Ø 52 mm pour ton cyclomoteur Puch.
L'élargissement permet de monter des kits de cylindres de 47 mm comme ceux de Gilardoni Italkit, Airsal ou Parmakit. La surface de montage des cylindres, légèrement plus grande, garantit que les cylindres de tuning disposent encore d'une surface d'étanchéité suffisante
.Le boîtier a été spécialement conçu et fabriqué pour le domaine du tuning, c'est pourquoi certains composants ont été supprimés, comme par exemple la surface plane pour le montage d'un kickstarter.
Le boîtier présente les caractéristiques spéciales suivantes:
Les caractéristiques du boîtier sont les suivantes
- Surface d'étanchéité agrandie au niveau de la base du cylindre .
- Vis de boîtier légèrement décalées vers l'extérieur, il reste plus de place pour des canalisations de courant de surface plus grandes .
- Face préparée pour les systèmes d'admission GME .
- Goupilles de positionnement pour un positionnement sûr lors de l'assemblage des boîtiers .
- Filets supplémentaires pour un montage d'extrémité plus flexible .
- Des nervures de refroidissement extra larges dans la partie inférieure pour une meilleure dissipation de la température et donc une usure réduite des paliers de vilebrequin .
- Réception des pieds, 3 pcs. Filetage M6 à l'écartement d'origine .
- Autorisé dans toutes les catégories SAM Mofa-Racing et Mofacross .
- Dimension des trous des goujons cylindriques : 44 x 44 mm
Conseils de montage:
- Les rondelles fournies permettent d'espacer proprement les différentes boîtes de vitesses avec des positions différentes, comme celles des boîtes à 3 roulements ou MBR. Avant le montage, contrôle impérativement si la roue d'engrenage est bien centrée.
- Les longueurs de vis suivantes doivent être utilisées : 7 pcs. M6 x 35 mm / 6 pcs. M6 x 50 mm
Remarque: Si un support principal doit être utilisé, nous recommandons l'utilisation d'un support principal stable, car il n'y a de butée de support que sur le côté gauche.
Produit de qualité de la marque ADDY by Schöb Engineering.
Alternative à la référence d'origine Puch : 349.3.10.332.0
.| Fabricant | ADDY |
| Matériau | Aluminium |
| Puch | E50 |
Accessories & Related Products
Parmakit 47 mm kit de cylindres avec culasse | Puch
Diamètre nominal: 47 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: Parmakit · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Surface: sablé · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 51 mm · Camouflé: Non · Ø intérieur de la sortie: 27.5 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 46 mm · Fenêtre d'admission: 30 x 18 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Distance entre les trous de sortie: 46 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning
EUR 458.80
Parmakit 47 mm kit de cylindres sans tête | Puch
Diamètre nominal: 47 mm · Matériau: Aluminium · Fabricant: Parmakit · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Surface: sablé · Cylindrée: 75 ccm · Course du vilebrequin: 43 mm · Ø du col du cylindre: 49.5 mm · Camouflé: Non · Ø intérieur de la sortie: 28 mm · Distance entre les trous de l'entrée: 46 mm · Fenêtre d'admission: 29 x 16 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Décompresseur: Non · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Type de sortie: en biais · Distance entre les trous de sortie: 45 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning
EUR 355.50
Kit de cylindres Airsal 47 mm sortie oblique | Puch
Diamètre nominal: 47 mm · Fabricant: Airsal · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 75 ccm · Camouflé: Non · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Type de sortie: en biais · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning
EUR 194.90
Kit de cylindres Airsal 47 mm (échappement droit) | Puch
Diamètre nominal: 43 mm · Fabricant: Airsal · Matériau: Aluminium · Surface: sablé · Course du vilebrequin: 43 mm · Cylindrée: 75 ccm · Ø du col du cylindre: 51 mm · Nombre de points de fixation: 4 pcs · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Filetage entrée: M6x1 (filetage standard) · Schéma des trous [mm]: 44 x 44 · Distance entre les trous de l'entrée: 38 mm · Type de sortie: droit · Distance entre les trous de sortie: 42 mm · Filetage sortie: M6x1 (filetage standard) · Champ d'application: Tuning · Camouflé: Non
EUR 240.80
Découvre les catégories de Transmission & boîtier (moteur)
Les fans de mobylette aussi acheté
swiing® revival M8x12 bouchon de vidange & bague cuivre | Puch E50, Z50
Matériau: Acier · Matériau: Cuivre · Couleur: argent · Ouverture de clé Vis: 13 mm · Fabricant: swiing® revival parts · Surface: galvanisé bleu · Type de filetage: M8x1.25 (filetage standard) · Entraînement: Fente · Entraînement: Six pans extérieurs · Tête de vis: Hexagonal · Longueur du filetage: 12 mm · Longueur totale: 18 mm · Puch numéro OEM: 901.1053
EUR 4.00
Hot 
Huile moteur Motorex Automatic (ATF) 450 ml
Fabricant: Motorex · Contenu: 450 ml · Type de transmission: Automate · Résistance à la température (min.): -45 - 200 °C · Champ d'application: Lubrification de la boîte de vitesses avec embrayage · Pony numéro OEM: A2080 · Sachs N° OEM: 0263 014 002
EUR 12.50
EUR 27.78/l
MBR panier d'embrayage 18 dents Racing droit | Puch E50
Fabricant: MBR · Matériau: Acier · Type de denture: à denture droite · Nombre de dents: 18 pcs · Ø extérieur: 99.5 mm · Type de logement: Denture · Ø intérieur: 15 mm · Ø intérieur: 17 mm · Hauteur: 49 mm · Ø du logement: 31 mm · Champ d'application: Tuning
EUR 212.10
Hot
swiing® ingenious Vilebrequin "High End" avec roulements remontés | Puch E50
Fabricant: swiing® pièces ingénieuses · Matériau: Acier · Matériau: Aluminium · Type de joue: Vollwangen · Course du vilebrequin: 43 mm · Longueur de bielle centre-centre: 90 mm · Longueur totale du maneton côté embrayage: 74 mm · Longueur totale du maneton côté allumage: 66 mm · Ø des joues de manivelle: 69.9 mm · Longueur du filetage: 11 mm · Ø de l’axe du piston (B): 12 mm · Longueur du filetage: 15 mm · Ø œil de bielle: 15 mm · Ø siège du palier (côté accouplement): 17 mm · Ø siège du palier (côté allumage): 17 mm · Type de filetage: MF10x1 (filetage fin) · Champ d'application: Haut de gamme · Champ d'application: Racing · Champ d'application: Tuning · Dimension du roulement à aiguilles: 12 / 15 x 14.2 mm (axe 12) · Largeur des joues de manivelle: 34 mm · Longueur 1er paragraphe: 9 mm · Longueur 2e paragraphe: 14.5 mm · Longueur 3e alinéa: 25 mm · Ø 1er épaulement (côté accouplement): 22 mm · Ø 2e alinéa (côté accouplement): 17 mm · Ø 3e alinéa (côté accouplement): 15 mm · Longueur du talon (côté allumage): 26.3 mm · Poids: 968 g · Nombre de vitesses: 1 pcs
EUR 206.40
Tu finis tard ? Ouvert le jeudi soir jusqu'à 20 h
